ยูดี ทรัคส์ ประกาศเดินหน้าสู่นวัตกรรมรถบรรทุกไฟฟ้า

                 

 

ยูดี ทรัคส์ ก้าวสู่นวัตกรรมรถบรรทุกไฟฟ้าและรถบรรทุกไร้คนขับในปี 2030  ปี 2018 ปีแห่งการทดสอบ เพื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Tokyo Motor Show 2019

 

ยูดี ทรัคส์ประกาศวิสัยทัศน์ “Fujin & Raijin 2030” ซึ่งเป็นแผนงานการพัฒนานวัตกรรมโซลูชั่นต่างๆ เพื่อการขนส่งสมาร์ทโลจิสติกส์  ประกอบด้วยรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ และรถบรรทุกไร้คนขับในปี 2030 โดยแผนงานนี้เน้นไปที่หัวใจสำคัญของการทำงานระบบอัตโนมัติและการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าเพื่อรับกับความท้าทายของโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งวิสัยทัศน์ของยูดี ทรัคส์ คือ สร้างรถบรรทุกตามความต้องการของโลกทุกวันนี้ แต่แผนงานพัฒนานวัตกรรมนี้จะถูกดำเนินไปเป็นขั้นตอนไปพร้อมกับลูกค้า เพื่อนำเสนอโซลูชั่นยานพาหนะที่ทำงานอัตโนมัติและการใช้พลังงงานไฟฟ้าเพื่อการขับเคลื่อนในเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป ด้วยมีเป้าหมายการใช้งานอย่างเต็มรูปแบบในปี 2030

 

มร. โจคิม โรเซนเบิร์ก ประธานของยูดี ทรัคส์กล่าวในการประกาศแผนงานว่า ในปี 2030 คาดว่าความต้องการขนส่งพัสดุจะเพิ่มขึ้นถึง 50% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2014 ทำให้ธุรกิจโลจิสติกส์ต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างรุนแรงเพื่อรองรับกับความต้องการในอนาคต รวมถึงความรับผิดชอบในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้ลดลง ปริมาณการค้าออนไลน์ที่สูงขึ้น และการขาดแคลนพนักงานขับรถบรรทุก ทำให้ ยูดี ทรัคส์ มีความเชื่อมั่นว่านวัตกรรมที่เปลี่ยนผ่านจากระบบปัจจุบันสู่ระบบอัตโนมัติและยุคพลังงานไฟฟ้าเพื่อการขับเคลื่อน รวมทั้งการนำเสนอโซลูชั่นที่ตรงกับความต้องการของลูกค้าในธุรกิจขนส่ง ถือเป็นกุญแจสำคัญในการเอาชนะความท้าทายเหล่านี้

“นับจากนี้ไปเพื่อบรรลุวิสัยทัศน์ของเราในการสร้างสรรค์รถบรรทุกที่โลกต้องการ เราจึงมักจะทำในเรื่องต่าง ๆ ที่แตกต่างจากคู่แข่งรายอื่นเสมอ และเมื่อมองไปข้างหน้า เราเชื่อว่าโลกในอนาคตจะต้องการระบบสมาร์ทโลจิสติกส์แน่นอน”

ยูดี ทรัคส์ มุ่งมั่นลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และกำลังพัฒนาเทคโนโลยีที่จำเป็นในการสร้างยานพาหนะที่เงียบและไม่ปล่อยก๊าซใด ๆ ออกมา รวมถึงการใช้พลังงานให้มีประสิทธิภาพ เพิ่มน้ำหนักบรรทุกให้มากขึ้น และขับเคลื่อนได้เป็นระยะทางไกล ระบบแบตเตอรี่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งยูดี ทรัคส์ กำลังทดสอบโซลูชั่นต่าง ๆ รวมถึง แบตเตอรี่ EV, Parallel EV และ Series HEV ด้วย

สำหรับระบบอัตโนมัติและการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ในประเทศญี่ปุ่น ยูดี ทรัคส์มีรถบรรทุกราว 45,000 คันที่เชื่อมต่อผ่านศูนย์ข้อมูลงานบริการยูดี (UD Information Service) ที่รวบรวมข้อมูลของรถแต่ละคันเพื่อเพิ่มเวลาวิ่งงานให้สูงสุด การวิเคราะห์ข้อมูลดิจิตอลที่เป็น Big Data โดยการเก็บรวบรวมข้อมูลจากพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานขับรถ ช่วยให้ ยูดี ทรัคส์ มีข้อมูลเชิงลึกในการออกแบบรถบรรทุกที่ปลอดภัยและไว้วางใจได้มากขึ้น

“นับแต่ ยูดี ควอน รุ่นใหม่ เปิดตัวไปในปี 2017 ที่ประเทศญี่ปุ่น ยูดี ทรัคส์เข้าใกล้เป้าหมายสมาร์ทโลจิสติกส์มากขึ้นทุกขณะ แผนงานนวัตกรรมใหม่นี้จะเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญของธุรกิจโลจิสติกส์ และสังคมของเราด้วย” มร. ดักลาส นากาโน่ รองประธานอาวุโสของยูดี ทรัคส์ ฝ่ายเทคโนโลยีกล่าว

ตลอดปี 2018 นี้ ยูดี ทรัคส์จะทำการสาธิตรถบรรทุกต้นแบบที่ขับขี่ได้เองด้วยพลังงานไฟฟ้าบนสนามทดสอบและให้ลูกค้าได้สัมผัสก่อนงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2019 เราตั้งเป้าว่าจะสร้างยานพาหนะที่ใช้งานได้จริงออกมาให้ทันภายในปี 2020 ทุกกิจกรรมจะเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีนี้ให้สามารถงานในรถบรรทุกขับขี่อัตโนมัติและรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าในเชิงพาณิชย์ได้เต็มรูปแบบภายในปี 2030 แต่ละขั้นตอนที่เราร่วมมือกับลูกค้า ยูดี ทรัคส์ นั้นเพื่อนำเสนอโซลูชั่นเพื่อยุคของสมาร์ทโลจิสติกส์ในโลกอนาคต