Audi TT Coupe  ตอบโจทย์คนรักสปอร์ต

Audi TT Coupe

 ตอบโจทย์คนรักสปอร์ต

 

เมื่อเร็วๆนี้ Audi Thailand ประกาศความยิ่งใหญ่รุกตลาดไทยอย่างจริงจัง ขนกองทัพรถหรูกว่า 40 คันทั้ง สปอร์ตคูเป้ และเอสยูวี รุ่นใหม่ ที่มีทั้ง Audi Q5 ,Q7, A2,A5,tt Coupe  มาให้สื่อมวลชนได้ลองขับพร้อม เดินทางสู่พัทยาเพื่อเปิดตัวรถยนต์ Audi รุ่นใหม่ “The new Audi A8 L”  แต่ไฮไลท์คือการได้ทดสอบ Audi TT Coupe 45 TFSI Quattro S line

การเดินทางได้เจ้า Audi TT Coupe 45 TFSI Quattro S line เป็นพาหนะ บอกได้ว่าใครเห็นก็ต้องมองกันเลยทีเดียว TT ใหม่นี้ยังรักษาเอกลักษณ์เดิมไว้ เพิ่มเติมคือเส้นสายที่มีความเรียบหรู รูปทรงรถที่ดูสปอร์ต ไฟหน้าแบบแอลอีดี ที่มีความเป็นเหลี่ยมมากขึ้น ดูดุดัน พร้อมเอกลักษณ์ กระจังหน้า อันใหญ่เพื่อรับการไหลของอากาศ ส่วนด้านท้ายไฟก็ยังเป็นแบบแอลอีดี สิ่งที่น่าสนใจสำหรับการออกแบบเจ้าสปอยเลอร์หลังที่แอบซ่อนอยู่ท้ายรถ มันจะออกมาให้เห็นเมื่อความเร็วทะลุ 80 กม./ชม. เมื่อความเร็วต่ำลงมันก็จะเก็บเข้าไปเรียบกับตัวรถหากไม่สังเกตจะมองไม่เห็น และสามารถควบคุมด้วยปุ่มกดภายในห้องโดยสาร ล้อแมกซ์ขนาด 17 นิ้ว แต่มาพร้อมชุดแต่งภายนอกเอส ไลน์ ที่ให้มาเลยแบบไม่ต้องไปติดตั้งเพิ่ม

         ภายในห้องโดยสาร ให้ความรู้สึกสปอร์ตมากด้วยเบาะหนังกระชับตัว แต่จะไม่คุ้นตาตรงที่จอแสดงผลต่างๆหายไปทำให้ดูโล้นๆไปแต่ทาง Audi TT ได้รวมทุกอย่างไว้ที่หน้าปัดแทนทำให้ง่ายต่อการใช้งานแต่คงต้องปรับตัวให้ใช้งานได้คล่องสักพัก ออพชั่นครบ ทั้ง ระบบความบันเทิง ระบบนำทาง ระบบควบคุมความเร็ว (Speed limiter) ระบบ Comfort key จอแสดงผลข้อมูลแบบ Audi virtual cockpit ด้านการขับขี่โหมดการขับขี่ในทุกรุ่นมีให้เลือก 5 โหมด   comfort, auto, dynamic , sport, efficiency ซึ่งการปรับโหมดแต่ละครั้งโช้คอัฟก็จะถูกปรับไปด้วยเพื่อความเหมาะสม

สำหรับเครื่องยนต์ Audi TTเป็นแบบเบนซิน DOHC 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1,984 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharge ให้กำลังสูงสุด 230 แรงม้าที่ 4.500-6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,300 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์เกียร์อัตโนมัติ S Tronic 6 จังหวะ ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ตลอดเวลา (quattro permanent all-wheel drive) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.3 วินาทีระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันตรัท (MacPherson Strut) พัฒนาใหม่เพื่อช่วยลดน้ำหนักโดยรวมผ่านโครงสร้างอลูมิเนียมชนิดพิเศษ Audi space frame ระบบกันสะเทือนหลังแบบโฟล์ลิ้ง (4-Link) พร้อมระบบควบคุมการขับขี่ ออดี้ ไดร์ฟ ซีเลค (Audi Drive Select)

         จุดสตาร์ทออกจากห้างCrystal park เลียบทางด่วนรามอินทรา เดินทางพร้อมกัน 40 คัน การขับขี่ในเมืองสภาพรถติดๆเหมาะกับ Comfort มากสุดเพราะให้การขับขี่ที่นุ่มนวลในระหว่างรถติด รถจะไม่ออกตัวแบบกระชาก แถมประหยัดน้ำมันอีกด้วย ขับมาได้ถึงมอเตอร์เวย์ ทุกอย่างก็เปลี่ยนไปเมือเราปรับโหมดการขับเป็น Dynamic เรียกได้ว่ารถอีกคันก็ว่าได้อัตราเร่งที่เปลี่ยนไปเพียงวางเท้าเบาๆรถก็จะทะยานออกไปอย่างรวดเร็ว รอบเครื่องยนต์ที่ลากยาวขึ้นมาพร้อมเสียงท่อที่ดังขึ้น และมันจะดังทุกเมือถอฯคันเร่ง ปุ้งปัง  ช่วงล่างน่าประทับใจ เกาะหนึบ รู้สึกได้ว่ารถควบคุมง่ายทั้งที่อยู่ในความเร็วสูงก็ตาม ความเร็วสูงสุดของตัวรถที่ถูกกำหนดคือ 250 กม./ชม. ไม่ยากที่จะทำแต่ถนนบ้านเราและกฎหมายคงไม่อำนวย ไม่น่าเชื่อว่าเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 230 แรงม้าจะขับได้สนุกอย่างนี้

สุดท้ายสำหรับเจ้า Audi TT บอกได้ว่ารวมทุกสิ่งที่คุณต้องการไม่ว่ารูปลักษณ์ที่เป็นเอกสักษณ์ โหมดการขับขี่ที่ใช้งานได้ง่ายสามารถใช้ได้กับผู้หญิงด้วยและถ้าคุณอยากใช้รถในทุกๆวัน TT คันนี้ก็สามารถใช้ได้ อยากขับอย่างสปอร์ตในวันหยุดก็สามารถทำได้ เป็นรถที่ขับขี่ง่ายใช้ได้ทุกวันกันเลย ถ้าเทียบกับคู่แข่งในตลาดก็คงมีให้เลือกเยอะ แต่มันตอบโจทย์คนรักรถสปอร์ตจริง ค่าตัวอยู่ที่ 3,199,000 บาท